اصل سایش و فرآیند ورق فولادی مقاوم در برابر سایش در حوض بندر
با توسعه جامعه، جریان بار ترمینال بندر در حال افزایش است و استفاده از صفحات فولادی مقاوم در برابر سایش در ترمینال بندر بیشتر و بیشتر می شود، مانند گیره تخلیه کننده کشتی معمولی، صفحه آستر مقاوم در برابر سایش کشتی تخلیه کننده کشتی. ، صفحه روکش قیف تخلیه کننده کشتی، توری های مقاوم در برابر سایش ترمینال زغال سنگ و غیره، می توانند پس از استفاده از صفحات فولادی مقاوم در برابر سایش، عمر مفید و کارایی کار را تا حد زیادی افزایش دهند. بنابراین، اجازه دهید نگاهی ساده به اصل سایش و فرآیند صفحات فولادی مقاوم در برابر سایش در پایانههای بندری بیندازیم.
اصل سایش صفحه فولادی مقاوم در برابر سایش مورد استفاده در ترمینال بندر، سایش صفحه پوشش مقاوم در برابر سایش عمدتا به دو نوع تقسیم می شود: سایش فرسایش و سایش ضربه. فرآیند سایش به سه مرحله تقسیم می شود:
مرحله اول سایش اولیه است که به عنوان مرحله سایش کم نیز شناخته می شود.
مرحله دوم دوره سایش پایدار است که به عنوان دوره بیش از حد سایش نیز شناخته می شود.
مرحله سوم دوره سایش شدید یعنی دوره سایش زیاد است.
در این میان، درجه ساییدگی در طول سایش اول و سوم جدی تر است و دوره دوم تمایل به ایستایی دارد.
به عنوان مثال، هنگامی که یک صفحه فولادی مقاوم در برابر سایش با سختی 360HRC کار می کند، زمانی که سختی مواد نزدیک به 360HRC باشد، ورق فولادی مقاوم در برابر سایش با افزایش سختی مواد، به تدریج دچار سایش افزایش می شود. هنگامی که سختی مواد تقریباً برابر یا بیشتر از سختی ورق فولادی مقاوم در برابر سایش باشد، درجه سایش به طور قابل توجهی افزایش می یابد. تنها زمانی که سختی ورق فولادی مقاوم در برابر سایش بیشتر از سختی ماده باشد، شرایط سایش ظاهر نخواهد شد.
علاوه بر این، سایش ورق فولادی مقاوم در برابر سایش یک مشکل مهندسی سیستم است، عوامل زیادی بر سایش تأثیر میگذارند، از جمله شرایط کاری (بار، سرعت، حالت حرکت)، شرایط روانکاری، عوامل محیطی (رطوبت، دما، محیط اطراف، عوامل مواد (ترکیب، سازماندهی، خواص مکانیکی)، کیفیت سطح قطعات و خواص فیزیکی و شیمیایی.
