کویل ها و صفحات فولادی SAPH370 HRPO: راهنمای کامل خواص و کاربردها

کویل SAPH370 نورد گرم ترشی و روغنی (hrpo) برای فولاد ساختاری خودرو

SAPH370 یک فولاد ساختاری خودرو HRPO (ترشی نورد گرم و روغنی) با مقاومت کششی هسته 370 مگاپاسکال است. با ادغام یک-شیمی کربن کم، نورد گرم، و سطح ترشی، استحکام، شکل‌پذیری و اقتصاد را دقیقاً متعادل می‌کند و آن را به یک انتخاب اصلی برای اجزای ساختاری بدون بار-خودرو تبدیل می‌کند.

ورق فولادی ترشی و روغنی نورد گرم SPHC

ورق شکل دهی ورق فولادی SPHC برای ساختار خودرو

ورق فولادی گرم-SPHC ماده ای است که تحت فرآیند نورد گرم{{1}، معمولاً فولاد کم کربن است. HRPO مخفف عبارت Hot Rolled pickled and oiled است که برای بهبود کیفیت و صافی سطح استفاده می شود.

1. رمزگشایی درجه: SAPH370

S:فولاد

A:اسید-شسته شده (ترشی شده). برای اطمینان از چسبندگی عالی رنگ و پوشش، مقیاس اکسید حذف می شود.

P:بشقاب / ورق

H:داغ-نورد شد

370:حداقل استحکام کششی 370 مگاپاسکال را نشان می دهد و آن را در رده استحکام متوسط-بالا قرار می دهد.

2. مشخصات و در دسترس بودن

استانداردها:در درجه اول به Baosteel تولید شده استQ/BQB 310-2009، آن را معادل مستقیم می کندJIS G3113(صفحات، ورق‌ها و نوارهای فولادی- نورد گرم برای مصارف ساختاری خودرو).

ابعاد:عرضه شده در ضخامت از1.6 میلی متر تا 14.0 میلی مترو عرض از700 میلی متر تا 2000 میلی متر، برای مطابقت با الزامات مختلف مهر زنی و شکل دهی خودرو طراحی شده است.

3. ورق فولادی کویل فولادی ترشی نورد گرم ورق تشکیل دهنده SPHC

خواص مواد: شکل پذیری، مناسب برای شکل دهی ساده، خمش یا جوشکاری.

کاربردهای معمولی: ساختار ماشین سواری، قاب موتور سیکلت، کابین لیفتراک، قاب ماشین الکتریکی، تخته قالب سازی ساختمان، تخته مبلمان، تخته بیرونی پوشش تجهیزات مکانیکی، ساختار ماشین سواری و غیره.

4. شکل پذیری: برای کار سرد با پیچیدگی متوسط ​​طراحی شده است

ازدیاد طول:

• بزرگتر یا مساوی 32٪ (ضخامت: 1.6 - 2.0 میلی متر)
• بزرگتر یا مساوی 36٪ (ضخامت: 3.15 - 4.0 میلی متر)
• قابلیت ها:از عملیات مهر زنی با پیچیدگی متوسط، از جمله خم شدن U- همراه با طراحی محلی پشتیبانی می کند. نسبت نازک شدن کمتر یا مساوی 12 درصد با ترک خوردگی صفر را حفظ می کند.
• برنامه های هدف:چاه چرخ یدکی خودرو و پروفیل های ساختاری نامنظم.

خم شدن سرد:

• در شعاع خمشی R{1}}t (t=ضخامت صفحه) بدون ترک خوردگی 180 درجه خم می شود.
• برای گیج‌های کمتر یا مساوی 4.0 میلی‌متر، خمش شدید-شعاع در R=1.5t را تحمل می‌کند.
• برنامه های هدف:براکت 4.0 میلی متری بدنه خودرو. ایجاد ترک-لبه های آزاد در پست-خم شدن، بدون نیاز به عملیات سنگ زنی بعدی.

ضریب سخت شدن کرنش (n-مقدار):

• ارزش:~ 0.16. جریان یکنواخت مواد را در حین شکل گیری پرس تضمین می کند.
• کنترل فنری:محدود به 5.0 درجه است.
• سازگاری تولید:مشخص شده برای خطوط مهر زنی خودکار مداوم که با نرخ ضربه بیش از 6 SPM (سکته در دقیقه) کار می کنند.

برنامه های کاربردی هدف

خودروسازی (بخش اولیه)

• اجزای ساختاری بدن:قاب های شاسی، فریم های فرعی، تیرهای طولی و پانل های راکر (ضخامت: 2.0 - 4.0 میلی متر). نسبت به فولاد نورد گرم استاندارد 25% افزایش استحکام دارد.
• اجزای غیر{0}ایمنی-غیر حیاتی:پانل های درب داخلی، هود و پانل های داخلی کابین (ضخامت: 1.0 - 2.5 میلی متر). طراحی شده برای متعادل کردن الزامات سبک وزن و هزینه های مواد.
• مجموعه های چرخ:رینگ و پره.
• تخت های کامیون های تجاری:صفحات کف برای واگن های باری.
• اجزای شاسی:براکت های میل محرک و چاه چرخ یدکی (ضخامت: 1.5 - 3.0 میلی متر). عمر خستگی 20 درصد افزایش می یابد.
• قطعات مهر زنی متفرقه:سپرهای تصادف، آستین های ترمز و براکت های داخلی خودرو.

ماشین آلات سنگین و تجهیزات ساختمانی

• ساختارهای وظیفه متوسط-:بازوهای لودر و کفش های مسیر بیل مکانیکی (ضخامت: 4.0 – 6.0 میلی متر). نسبت به فولاد HR استاندارد 20 درصد افزایش استحکام را به همراه دارد.
• ماشین آلات کشاورزی:قاب های کاشت و بازوهای عقب تراکتور (ضخامت: 3.0 - 5.0 میلی متر). سطح ترشی در مقایسه با فولاد ترشی نشده (سیاه) در محیط‌های مزرعه مرطوب، مقاومت در برابر خوردگی پایه بالاتری دارد.
• ماشین آلات ساختمانی و عمومی
• سازه های فولادی سبک:روکش های ساختمان و تکیه گاه های خرپا سقف (ضخامت: 2.0 - 4.0 میلی متر). حداقل مقاومت تسلیم 225 مگاپاسکال با پارامترهای 7 شدت طراحی لرزه ای مطابقت دارد.
• تجهیزات صنعتی:ریل های راهنمای نقاله و پایه مخازن تحت فشار (ضخامت: 3.0 – 5.0 میلی متر). مقاومت در برابر تغییر شکل بسیار بالاتری نسبت به فولاد کربن استاندارد نشان می دهد.
• ماشین آلات عمومی:ماشین آلات نساجی، تجهیزات معدن و فن های صنعتی.

صنایع سبک، لوازم خانگی و ساخت عمومی

• اجزای دستگاه:پوسته های کمپرسور، براکت های ساختاری و مخازن داخلی آبگرمکن.
• بسته بندی صنعتی:درام های روغن شیمیایی.
• ساخت عمومی:لوله‌های جوش داده شده، کابینت‌های برق، نرده‌های محافظ بزرگراه، قفسه‌بندی‌های سنگین-، نرده‌ها، نردبان‌های فولادی، و پروفیل‌های مهر سفارشی.

متقابل مواد-تحلیل مرجع و معادل

SAPH370 در مقابل SAPH400

مشخصات مکانیکی:استحکام کششی 7.5٪ کمتر است (SAPH400 دستورات بیشتر از یا مساوی 400 مگاپاسکال)، اما ازدیاد طول کمی بیشتر است (بیشتر یا مساوی 32٪ در مقابل بیشتر یا مساوی 31٪).

اقتصاد تدارکات:هزینه مواد 5 تا 8 درصد کمتر است.

ماتریس مشخصات:برای قطعاتی که نیاز به پروفیل های استحکام متوسط ​​همراه با شکل پذیری بالاتر دارند.

SAPH370 در مقابل HC420LAD+Z (HSLA گالوانیزه)

مشخصات مکانیکی:قدرت تسلیم قابل مقایسه است (HC420LAD+Z در 420-520 مگاپاسکال کار می کند). ازدیاد طول برای SAPH370 کمی کمتر است، اگرچه ویژگی های شکل پذیری کلی معادل باقی می مانند.

اقتصاد تدارکات:استفاده از بستر خالی HRPO هزینه های مواد را تا 15 درصد کاهش می دهد.

ماتریس مشخصات:برای اجزای ساختاری داخلی که در آن روکش‌های بصری دقیق یا مقاومت در برابر خوردگی گالوانیکی شدید اجباری نیست، مشخص شده است.